色情Porn

Cyhoeddedig: 4th MAWRTH 2021

Gwaith yn dechrau ar gymdogaethau gweithredol Manceinion Fwyaf

Mae ein tîm yn y Gogledd yn gweithio gyda Transport for Greater Manchester, Arup a chynghorau lleol i greu 10 cymdogaeth weithredol newydd; un ym mhob ardal ym Manceinion Fwyaf.

man with bike in public square - Salford Low Traffic Neighbourhood

Nod y prosiect 'Cymdogaethau Gweithredol' yw blaenoriaethu symud, iechyd a diogelwch pobl dros geir.

Mae hyn yn cynnwys defnyddio hidlwyr moddol fel meinciau, planwyr neu bolardiau i leihau traffig ar strydoedd preswyl, cynyddu cerdded a beicio ar gyfer teithiau lleol, a chreu mannau tawelach, mwy deniadol i drigolion sgwrsio a phlant i chwarae.

Y Rhwydwaith Gwenyn

Mae cymdogaethau gweithredol yn rhan annatod o'r Rhwydwaith Gwenyn, cynllun 10 mlynedd i Fanceinion Fwyaf ddarparu rhwydwaith cerdded a beicio cydgysylltiedig mwyaf y DU, sy'n rhychwantu 1,800 o filltiroedd yn y pen draw.

Rydym yn arwain ar raglen ymgysylltu cymunedol pedwar cam gyda phreswylwyr, ysgolion a busnesau lleol, sydd wrth wraidd y broses ddylunio.

Mae ein t卯m yn creu dyluniadau cysyniad ar gyfer y cymdogaethau gweithredol newydd, yn seiliedig ar farn pobl leol.

Caiff y rhain eu cyflwyno drwy weithdai ar-lein, trafodaethau, allanau post printiedig a gwefan.

Bolton and Bury

Rydym wedi dechrau gweithio gyda chymunedau yn Bolton a Bury i gasglu adborth gan drigolion lleol am yr hyn y maent yn ei hoffi ac yn cas谩u am y strydoedd yn eu hardal.

P'un a fyddent yn cefnogi mesurau i leihau rhedeg llygod mawr, a sut y gallent wella cysylltiadau cerdded a beicio 芒 pharciau lleol, ysgolion a chanolfannau trafnidiaeth.

Dywedodd Rory Davis, ein Prif Ddylunydd Trefol ym Manceinion:

"Rydym yn gyffrous iawn i weithio gyda chymunedau lleol ar y rhaglen uchelgeisiol hon, a fydd yn helpu i drawsnewid strydoedd preswyl ar draws sawl ardal ym Manceinion Fwyaf sy'n dioddef o ddamweiniau traffig ar y ffyrdd mawr, problemau iechyd a chysylltiadau trafnidiaeth gwael.

"Mae ymgysylltu 芒'r gymuned yn ganolog i'n proses ddylunio ac o dan amgylchiadau arferol, cynhelir hyn trwy gyfarfodydd a gweithdai gr诺p, felly mae'r pandemig yn taflu heriau amlwg.

"Bydd ein t卯m yn gweithio'n galed i sicrhau ein bod yn rhoi cyfle i gynifer o bobl leol 芒 phosibl ddweud eu dweud drwy weithdai ar-lein, taflenni printiedig wedi'u gollwng i breswylwyr, a gwefan ryngweithiol."

Two Women Cycling Through Barriers On Street In Manchester

Mae cymdogaethau gweithredol yn rhan annatod o'r Rhwydwaith Gwenyn, cynllun 10 mlynedd i Fanceinion Fwyaf ddarparu rhwydwaith cerdded a beicio cydgysylltiedig mwyaf y DU, sy'n rhychwantu 1,800 o filltiroedd yn y pen draw.

Mae teithiau ar strydoedd preswyl wedi codi 45%

Dywedodd Chris Boardman, Comisiynydd Beicio a Cherdded Manceinion Fwyaf:

"Dros y degawd diwethaf prin y mae lefelau traffig ar brif ffyrdd wedi codi, ond mae siwrneiau ar strydoedd preswyl wedi codi 45% syfrdanol.

"Mae hynny bum biliwn yn fwy o filltiroedd yn cael eu gyrru bob blwyddyn heibio i ddrysau ffrynt pobl, yn bennaf gan bobl yn defnyddio'r hyn a ddylai fod yn strydoedd cymdogaeth tawel fel llwybrau byr, ac nid yw hynny'n iawn.

"Drwy stopio drwy draffig ond cadw mynediad llawn i gartrefi i bobl sydd angen mynd yno, mae cymdogaethau gweithredol yn blaenoriaethu'r rhai sy'n ei alw'n gartref."

Newid ymddygiad hirdymor

Dywedodd James Tate, Rheolwr Prosiect Cymdogaethau Gweithredol Arup:

"Mae pandemig COVID-19, a'r mesurau a roddwyd ar waith i liniaru lledaeniad y feirws, wedi arwain at lefelau eithriadol o deithio llesol, fel cerdded a beicio, ledled y DU.

"Gyda hyn, rydym wedi gweld llawer o ddinasoedd yn elwa dros dro ar wella ansawdd aer, strydoedd mwy diogel a chymunedau cryfach.

"Mae gan gynghorau lleol nawr y cyfle unigryw i greu newid ymddygiad tymor hir, lle mae trafnidiaeth weithredol yn dod yn norm, drwy roi'r seilwaith cywir ar waith ar draws dinasoedd y DU.

"Dyna pam ein bod yn gyffrous iawn i fod yn cyflawni prosiect Cymdogaethau Gweithredol TrGM, gan ganolbwyntio ar yr angen i ddylunio strydoedd preswyl sy'n caniat谩u i bobl gael mynediad at gyfleusterau lleol a thrafnidiaeth gyhoeddus ar droed ac ar feic, a darparu buddion iechyd, ansawdd aer a diogelwch llai o draffig ar y ffyrdd."

Drwy stopio drwy draffig ond cadw mynediad llawn i gartrefi i bobl sydd angen mynd yno, mae cymdogaethau gweithredol yn blaenoriaethu'r rhai sy'n ei alw'n gartref.
Comisiynydd Beicio a Cherdded Manceinion Fwyaf, Chris Boardman

Mae gan gymdogaethau traffig isel well ansawdd aer

Dywedodd y Cynghorydd Alan Quinn, Aelod Cabinet Bury dros yr Amgylchedd:

"Bydd creu strydoedd tawelach a mwy diogel, ynghyd 芒 gwell cysylltiadau 芒 chyfleusterau lleol fel siopau, parciau, ysgolion a chanolfannau trafnidiaeth yn arwain at lawer o fanteision i drigolion ardal L么n Whittaker.

"Mae gan bobl sy'n byw mewn cymdogaethau traffig isel well ansawdd aer ac yn gyffredinol mae'n ei chael hi'n haws cofleidio newidiadau cadarnhaol i'w ffordd o fyw oherwydd gwell cyfleoedd i fod yn fwy egn茂ol a hybu lles corfforol a meddyliol."

Hoffem glywed oddi wrthych

Dywedodd y Cynghorydd Stuart Haslam, Aelod Cabinet Gweithredol Cyngor Bolton ar faterion Priffyrdd:

"Mae'r ymgynghoriad hwn yn gyfle i ni gydweithio 芒'r gymuned i gael y cyfuniad cywir o fesurau i ymateb i anghenion lleol.

"Gyda Covid-19, rydym wedi gweld mannau yn cael eu defnyddio'n wahanol gyda mwy o ddibyniaeth ar deithio llesol, defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus a mwy o weithio gartref.

"Mae angen i ni glywed meddyliau pobl, yn enwedig trigolion sy'n byw yn yr ardal."

Nod Manceinion Fwyaf yw sicrhau miliwn , yn enwedig teithiau bob dydd i'r ysgol, gwaith neu hamdden.

Mae cymdogaethau gweithredol yn cael eu hariannu drwy Gronfa Her y Maer.

Beth yw cymdogaeth draffig isel? Darganfyddwch fwy am y newidiadau yn ein trefi a'n dinasoedd.

Rhannwch y dudalen hon